Forum for VWACB

Hei.

Fikk manglelapp på EU kontroll grunnet ikke fungerende ryggelys på min 1976 modell transporter.
Samme firma godkjente samme lys for 2 år siden.

Lykteglassene har ryggelys nederst, men det er jo ingen ledning eller pæreholde for dette.

Hvilken løsning vil dere anbefale?
- Lakkere ryggeelysene røde med baklyslakk (Har et ekstra sett med lykteglass).
- Krangle med firma.
- Installere ryggelys.
- Noe annet?

Øystein

Snakke med de, og spørre hvorfor?

Ja, her må det krangles...
Bilene ble på den tiden ofte produsert slik, (pæreholderne) og glassene var laget lik enten en betalte for ryggelysene eller ikke... så fikk kun dem som betalte for ryggelys lagt frem ledninger til ryggelysene - og eventuelt pæreholdere med terminalene på plass (av og til er de der, andre ganger ikke).

Tror imidlertid at de ikke kjenner til gamle biler og deres underfundigheter, sånn som dette... da blir det lett misforståelser.

Dette er tidsriktig, og kan IKKE overprøves på en EU-kontroll. Om du ikke får medhold hos dem kan du kontakte Biltilsynet for hjelp (de bør kunne reglene) og eventuelt få en uttalelse om dette fra VWACB eller i verste fall fra LMK... 

Her er litt kjøtt på beinet...
http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=1109.0

http://www.vwnorge.no/index.php?topic=6165.0

Er er usikker på kva årstal det blei påbudt med ryggelys på bilar, men kravet på pkk er at ting som var påbudt det året bilen blei laga, skal virke. Ting som f.eks tåkebaklys, ekstra bremselys o.l kan være der uten å virke, og skal ikkje gjer anmerkning på pkk. Men, veldig stor variasjon i tolking av reglar! Vanskelig nok å få alle på samme verksted til å vere ca enige om kva som er mangel eller ikkje..
Men, kontakt verkstaden og snakk med dei. Dei bør vite årstallet det blei påbudt med ryggelys. ( Det burde egentlig eg og)

Litt usikker på kor eg las dette, men det som sto var at for Late Bay, så kom alle modeller med avsatt plass for ryggelys, i form av kvitt/klart glas i eige felt i baklyset.
Kun 'deluxe' bilane hadde bryter, kabel og pæreholder montert. Primært er det derfor dei meir påkosta bussane som hadde dette.

Originalt hadde ingen Sika/Doka ryggelys, då dette blei sett på som billige arbeidsbilar. På samme måte som dei hadde lakkerte hjulkapsler og ikkje med krom.
Min -75 Sika har heller ikkje ryggelys originalt. Eg satte inn pæreholder frå ein sein luxuxbuss, og monterte brytar i girkassen, og har fått verdens beste ryggelys!
No Joke! Dette er lys som lyser opp bak bilen, så du faktisk ser kva som er der bak! Vill aldri fjerne dei igjen

I følge koblingsskjema, henter du straum frå + på coilen, til pæra, og jord frå pæra til brytaren på V.sida av gerarkassen. Gjekk sikkert nesten ein halvtime, ink stripsing......